新浦京8883net 2020 财年第一季度业绩电话会议问答摘要

我们尚未透露该数字的详细信息。粗略地说，-400亿日元中约有一半归因于活动取消（EC），而明确承保传染病的营业中断（BI）保单约占剩余200亿日元的一半。其余的由包括人寿新浦京8883net在内的其他业务线组成，但每条线仅代表有限的金额。

此金额包括在英国承保的保单以及劳合社在美国承保的保单。

新浦京8883net不会在第二季度财务业绩中反映 COVID-19 的全年影响（-570 亿日元），但计划在中期财务业绩中公布其中大部分影响。

新浦京8883net将根据新浦京8883net迄今为止采取的政策考虑股票回购。更具体地说，如果经济偿付能力比率（ESR）在目标范围内，新浦京8883net将优先考虑进一步的业务投资和额外的风险承担活动。在没有这些机会的情况下，新浦京8883net会灵活考虑股东回报。虽然新浦京8883net没有提供当前的ESR，但新浦京8883net了解到，随着股价和利率的上涨以及信贷利差的收紧，ESR从3月底开始有所上升。话虽如此，ESR的水平是新浦京8883net决策的依据之一，它会根据未来经济状况的变化等因素而波动。因此，新浦京8883net不能明确地说现阶段股票回购的可能性正在增加。

我们的决定将基于对资本水平、市场环境和商业投资机会的全面审查。我们的中期财务业绩反映了截至六月底国际保险业务的表现；因此，我们的决定将基于当时的新浦京8883net。然而，7月以来欧洲和美国的政局、诉讼等方面出现了各种事态发展。虽然它们不会影响我们的中期财务业绩，但我们也会考虑这些发展来确定我们的资本政策。

最新的全年预测在之前的预测中添加了 COVID-19 的影响。这是新浦京8883net所做的唯一改变。在 COVID-19 之前的基础上，TMNF 5 月份的普通收入预计为 2,450 亿日元，最新预测为 2,140 亿日元。

遭受的净损失会及时反映在利润中，而净承保保费 (NPW) 减少和巨灾损失准备金减少的影响至少不会在第一季度显现。这意味着随着本财年的进展，净亏损的改善可能产生的影响将会减弱。综合来看，新浦京8883net 5 月份做出的普通收入预测为 4100 亿日元，但最新预测为 2650 亿日元，因为它考虑了 COVID-19 的影响（-1450 亿日元）。

由于交通量减少，四月和五月向新浦京8883net报告的交通事故数量下降了 20% 至 30%。这导致一季度车险净损失同比减少246亿日元。不过，6月和7月报告的交通事故数量已恢复至与去年同月几乎相同的水平。因此，新浦京8883net预计一季度确认的净亏损暂时下降的幅度不会从现在开始大幅增加。另一方面，净损失可能会进一步下降，具体取决于第二波和第三波 COVID-19 感染。

新浦京8883net一般根据三年平均承保余额率（1 – [损失率+费用率]）采用简化方法计算第一年的承保业绩。在最新的预测中，考虑到车险净损失大幅下降，新浦京8883net根据近期情况增加了一定金额。

1 月至 3 月，COVID-19 的影响为-336 亿日元，主要包括约 270 亿日元的股权估值损失和 60 亿日元的信贷资产减值损失。这意味着4月至6月季度的影响为12亿日元。这反映了估值收益的公布，这远远抵消了销售损失和额外信贷资产减值损失。从 7 月起，COVID-19 造成的负 100 亿日元影响是基于估计的信贷资产减值损失等因素。

1 月至 3 月季度的影响为 -50 亿日元，4 月至 6 月季度的影响为 -383 亿日元。

新浦京8883net预计 FCA 至少要到 9 月底才会出台其政策。新浦京8883net已将 -170 亿日元纳入新浦京8883net目前对 COVID-19 影响的最佳估计。

损失包括 +150 亿日元（净保费减去净启动费、佣金和税金），加上 -100 亿日元（第一年承保业绩的增长）。

新浦京8883net根据现阶段可用的信息并在当地精算师的参与下做出了最佳估计。新浦京8883net对解决争端的时间表没有任何具体想法。新浦京8883net不想对曝光发表任何评论。

新浦京8883net已在一定程度上包含了它们。

新浦京8883net预计车险赔付率从7月份开始将恢复到正常水平。这意味着全年的情况只会略好于正常水平。因此，新浦京8883net预计巨灾损失准备金的减少只是为了这一微小的改善。

新浦京8883net不想单独回答车险的赔付率，但预计整体赔付率将比 2019 财年末上升 22 个百分点（不包括 COVID-19 的影响）。从该比率减去 COVID-19 的影响将是最终的损失比率。
我们预计所有私人新浦京8883net险种的全年综合成本率将达到 926% 的强劲水平。这主要体现了车险赔付率的预期改善。

受新冠肺炎 (COVID-19) 影响，新兴国家的汽车新浦京8883net、旅行新浦京8883net以及保费计算基础受经济状况影响的险种的保费有所下降。与此同时，由于市场趋于稳定，一些险种的保费预计将出现两位数增长。我们希望顺利捕捉这一趋势。

NDBI 没有任何确定性，包括新浦京8883net是否有责任付款。虽然一些公司选择在法院诉讼结束之前不根据 IBNR 公布其潜在付款义务，但新浦京8883net决定使用最佳估计来公布它们。这就是为什么新浦京8883net将新浦京8883net的方法描述为“保守”的原因。

这是因为新浦京8883net以与往年相同的格式披露了 5 月份新冠肺炎 (COVID-19) 疫情之前的财务预测，但新浦京8883net最新的全年预测更新了 5 月份的预测，仅反映新冠肺炎 (COVID-19) 的影响。