新浦京8883net FY2021 2Q结果会议呼叫问答摘要

我们认为，临时因素包括北美投资的实现收益，自然灾难的波动以及由于Covid-19等引起的日本汽车事故的减少，尽管我们没有确切的数量。扣除这些因素，我们认为利润将大约。 470-4750亿日元。这种真实的预测绩效是由北美利润增长而驱动的，通过增长率和其他措施，欧洲的TMK周转以及国内汽车保险的盈利能力提高，预计这些因素将继续下去。此外，我们认为日本2023财年的增长驱动因素将是从火灾保险和特殊保险扩张中提高盈利能力。在日本以外，增长驱动因素包括利润收益的增加，纯净的利润增长以及包括合资企业在内的新兴国家的增长。我将在IR会议上解释细节。

我们的北美业务，尤其是Phly，受到社会通货膨胀的影响。尽管如此，我们认为目前的强劲绩效反映了我们持续的努力，不仅将利率提高不仅损失成本，而且还要收紧承保。另一方面，我们意识到重新加入社会通货膨胀的可能性，我们正在继续准备。但是，我们认为，通过我之前提到的倡议，帕利将来可以进一步发展。

我们决定这次不支付一次性股息，考虑到股票回购的余额，因为这两种措施都是资本水平调整的一部分。尽管我们一直在基于与市场参与者的对话来支付一次性股息，但我们基本上不打算支付一次性股息，因为在年初宣布预测可能会产生误解 - 宣布我们并不是要与以前的股息减少股息相比，我们没有支付一次性的股息。

我们引入了此方案，以清楚地表明我们一定会调整资本水平。但是，在收到市场参与者的各种意见之后，我们决定在下一个财政年度停止该计划。我们目前正在考虑一种新计划，该计划将受到市场的赞赏。

尽管在年初存在一些不确定性，主要是与19 Covid-19有关，但我们现在强烈地认为，我们一直在实施的策略（例如全球风险多样化，都取得了成果，我们正在基于我们的承保能力，并且在团队中的质量均提高了我们的赚钱能力，并且在质量中提高了质量。我们正在向上修改预测，因为这些结果在数字方面变得可见。尽管我们生活在不确定性时代，但我们将继续提高自己的能力。

我们相信资本水平调整是库存调整。利润的增长（即流量）将通过资本的积累，股票和ESR的增加而导致资本水平调整。我们将继续全面考虑ESR范围，并购管道，市场环境以及其他因素，以纪律处分确定此类调整的数量和时机。

我们的预测是高度现实的，因为它们是通过我们每个实体的讨论来构建的。海外部门的最高管理人员非常意识到，国际运营是未来利润增长的主要驱动力，我们希望通过HD的参与继续实现利润增长。

我们知道我们的业务现在正在稳步增长。我们的海外实体具有专注于底线的普遍文化，因此我们不会鲁ck追逐上线。承担我们需要承担的风险，我们寻求实现利润增长。

我们的基本立场是通过利润增长来增加DPS。目前，我们打算以2023财年的股息形式将50％的利润归还给股东，并投资剩余的50％以增长。而且，如果我们没有看到适当的投资机会，我们将以纪律处分的方式执行股东回报，并考虑到ESR级别和其他因素。

并购市场目前在全球处于活动状态。对我们来说，并不是一个目标，而是一种使风险多样化的手段。如果我们找到好的候选人，我们遵循严格的收购标准并以纪律处分的方式执行收购。将来，这种立场将保持不变。目前，我们正在不断研究大型和螺栓并购交易的长期和短名单，还涉及HD。但是，即使我们找到了良好的交易，这些价值通常太高，也没有我们可以立即宣布的并购交易。展望未来，我们将继续审查反映新的食欲和想法的交易，如果我们发现很多交易，我们将通过纪律执行它。

新浦京8883netJ-GAAP的利润，我们预计在第一年的承保结果净提供的净额有所增加，反映出自动保险的盈利能力提高。另一方面，新浦京8883net调整后的净收入，第一年的承保结果被扣除。这是导致差异的主要因素。至于国际保险业业务，调整后的净收入瀑布显示了业务单位利润而不是J-GAAP利润的变化。结果，瀑布的变化有所不同，主要是由于技术因素（例如不同的会计政策）。

新浦京8883net日本，这些因素包括减少与Covid-19造成的与汽车保险有关的净损失。至于国际业务，已经实现了投资的收益，主要是在北美产生的，这是一个临时因素。

它包括大约120亿日元的北美投资收益。