新浦京8883net FY2023第一季度财务结果电话会议

问答摘要

以下是2023年第一季度财务业绩会议的问答环节的摘要,该会议呼吁于2023年8月7日举行的机构投资者和证券分析师。

Q1关于一系列新闻发布(保险费调整和大型汽车公司)。我希望Tokio Marine HD的董事会和管理会议告诉新浦京8883net他们如何看待此案以及如何处理此案。另外,这些案件在考虑预购全年股票收购计划(1000亿日元)的全年计划时会产生影响吗?
A1

新浦京8883net非常重视此事。关于保险费调整,新浦京8883net认识到一月份报告的第一次事件,当时新浦京8883net指示公司快速澄清事实,对客户做出回应并制定措施防止复发。新浦京8883net在4月份向董事会报告了对此案的调查结果,该案件是与外部律师一起进行的,并继续讨论每个月的信息共享和答复。关于大型电动机,在发现事件后,考虑到TMNF的自愿调查和大型运动的调查状况,信息已及时地在新浦京8883net的管理中分享,并且一直在关注并监督对大型运动的一致和坚定反应的立场。在这一点上,这些案例不认为它们会立即影响业务结果,新浦京8883net目前不对股东回报产生任何影响。将来,新浦京8883net要考虑是否在9月底考虑ESR情况,是否会进行审查。

Q2关于DFG资产管理。第一季度的资本损失为110亿日元(税前),所以请让我知道这一点的崩溃。尽管美国的短期利率在高水平上趋势,但请告诉我一年初始计划对收入利润,资本损失和对冲成本的影响。
A2

资本损失110亿日元的细分是,损害约为-50万美元,销售损益约为2000万,CECL约为1000万。资本损失的缺点几乎被收入的上涨所抵消。预计这三家国内公司的对冲成本(税前)预计将在第一季度减少220亿日元,在一年中减少900亿日元,并且总体上按计划进行进展。

Q3关于ADC。 ▲将110亿日元(税后)的储备金增加纳入修订后的全年净利润预测为6700亿日元?
a3

新浦京8883net在6月收到了此事,并且截至全年预测尚未包含它。

Q4请告诉我有关公司火灾保险的当前盈利能力与保险费调整有关。另外,一系列报告是否难以提高利率?
a4

新浦京8883net认为,在企业和各个部门中,对于火灾保险的盈利能力都是必要的。目前,新浦京8883net尚未收到与报告有关的公司客户的任何特殊请求或其他请求,新浦京8883net将继续提供详尽的解释,以确保您继续获得理解。

Q5仅在1Q(不包括自然灾害的影响)中,汽车保险的C/R就增加了 +35pt,但是对于2021财政年度全年的前景是否有任何变化?
a5

第一季度事故的频率略高于预期,但是随着报仇驱动器和其他因素逐渐消退,新浦京8883net预计数量从年初开始的预期下降了约2-3点。此外,单位保险费几乎取得了预期的进展。

Q6汽车保险费修订的未来政策是否有任何变化?
a6

新浦京8883net认为,鉴于当前的损失成本和未来前景,提高利率是必要的。关于最近来自Big Motor的欺诈性索赔,新浦京8883net自然会假设新浦京8883net会仔细地做出回应,例如通过向各个客户告知年级校正,但是考虑到新浦京8883net的汽车保险合同中大型电动机的维修次数,尚未澄清全部范围,但新浦京8883net认为,目前对Automobile Insurance的整体收入和支出的影响是较小的。将来,新浦京8883net将仔细检查有关当前欺诈性索赔的实际情况,并决定一项特定的政策,以考虑到这一影响,以修改2022年1月的费用。

Q7请告诉我,在大型电机案例中纠正等级时,您期望增加多少成本,以及您期望的规模的数量。
a7

目前暂时保留的案件数量,但是在过去三年中,大约有30,000个案件在大型汽车中已库存,这些案件在新浦京8883net的合同下,在新浦京8883net的合同下,对客户的经济合理的合同,例如,由于年级校正而造成的退货保险费,这些案例均超过了级别的调查,但新浦京8883net对级别的调查均超过了级别的调查。

Q8我知道强制性汽车责任是没有损失和没有利润的,但是您能告诉我为什么强制性汽车责任的承销量会导致激励措施。
A8

您了解,强制性汽车责任不会导致新浦京8883net的利润。另一方面,强制性汽车责任基于具有自愿保险的两层楼结构,这可能会导致强制性汽车责任导致客户的接触点增加。 Topline设置所有事件的目标,其中包括强制性汽车责任。

Q9关于北美顶级线。了解Phly正在正轨,DFG和HCC颠倒了吗?
a9

北美顶级线的表现优于计划。在某些情况下,越来越多的自然灾害和由于社会通货膨胀而导致的财产硬化一直在产生一定的影响。尽管Phly的利率稳步上升,但再保险保费的上升是一个负面因素,但仍超出了计划。按线路,DFG在人寿保险业务中特别活跃,特别是集体保险和非工作保证,而HCC在网络和MSL方面表现良好,等等。

Q10新的国内保险进展顺利,但是请您告诉我每个区域的颜色。
a10

在四个关键领域中,中小型企业在Q1中表现良好,约占收入增加的一半。

q11请告诉我政策股票销售的进度。
a11

与上一财政年度相比,销售价值下降了,但仍处于稳定的速度。去年,鉴于俄罗斯 - 乌克兰战争的影响,此次出售是提前进行的,但是今年的出售是按计划在财政年度开始的。

Q12在隐私点系统下,每个代理的损失率都被认为是评估项目之一。在系统操作的过程中,这次是否有可能发现Big Motor的欺诈性保险要求?
A12

您可能会发现,该机构的损失率记录被视为幸存者的点。但是,Big Motor的损失率并不是特别糟糕,很难从这些宏观指标中发现欺诈。此外,新浦京8883net严格检查每个维修店的每个维修估算,但是请理解,在这种情况下,新浦京8883net使用极其聪明的手段收取了过度费用的维修费用,例如附上误导工作范围和工作范围的照片,即使在正常评估中也很难找到。考虑到这一点,新浦京8883net将优先考虑客户损失的损害,并将努力阐明此问题的全部细节并提供适当的评估。

Q13如何确定适当的共同保险费和消防保险费的水平?
A13

共同保险是每个保险公司都考虑并介绍其各自的条款和费率的系统,并在与保单持有人对话后做出决定。最终,保单持有人向每家保险公司询问承保条件和股份,每个保险公司接受它,并建立了共同保险。此外,考虑到每家公司的实际风险,事故状况以及预防灾难和危机管理措施,保险费级别是确定的,将来将不会发生变化。

Q14请告诉新浦京8883net有关海外主要基地的保险承销利润的原因,第一季度在第一季度上涨了70亿日元,在第一季度(爆发新闻)上涨了 +200亿日元。
a14

DFG和TMSR的上升空间显着贡献,TMK的上升空间也贡献。

Q15看来HCC的承销利润进度很差。
A15

虽然收入的增加,外币支付储备的增加,由于美元和英镑的削弱以及项目成本相对较高的事件的收入增加导致Q1计划中的收入相对较高。在第一个小时,他们赶上了计划。

Q16是否有可能通过使用数字技术来破坏行政工作的效率,重点是损害评估?
a16

没有这样的事情。为了优化评估,新浦京8883net还使用数字和过去数据分析对图像分析进行研究,并将继续积极利用数字数据。

Q17关于火灾保险费的水平。收入艰难的情况与每个公司相同,最后,保险费将汇聚到同一水平。
A17

火灾保险费不限于过去的事故数据,而是根据未来的预测确定的。因此,保险费并不是唯一确定的,并且每个公司的承销投资组合都取决于结果对策实施和承保政策,因此潜在的事故情况与每个公司也有所不同。

Q18关于保险费调整。 8月4日的TMNF发布指出,这是一项“完整的商店调查”,但是他们会调查所有案件吗?
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新浦京8883net收到了金融服务机构的订单,要求对所有销售部门商店进行牺牲的调查报告。

Q19如果日元继续削弱,Al会低于其全年预测吗?
A19

预期。从当前财政年度的影响的角度来看,有一定的对冲损失,预计将低于全年预测。但是,它在经济价值上是平坦的。

Q20基于当前的溢价调整案例,将来有可能共同保险会消失吗?
a20

共同保险认识到,在单个保险公司很难承保高风险承保承销公司的情况下,这是保单持有人和保险公司的必要机制。还可以选择单独使用再保险来支付资本并使用再保险,但是再保险市场的影响增加可能会损害确保保单持有人能力的稳定性。从这些角度来看,新浦京8883net不认为共同保险会消失。

Q21第1季度对国内自然灾害的保险索赔是140亿日元,但是7月,日本西部各地的大雨有什么影响?
A21

新浦京8883net预计第一季度(税前)的累积总数,包括基于对北卡托地区7/31-8/1发生的冰雹灾害的突破新闻估算的估计。这个近似值不包括最新台风6号的影响。

本文档是根据当前可用的信息编写的,并基于新浦京8883net在创建本文档时做出的预测。这些陈述不能保证未来的绩效,并包含某些风险和不确定性。因此,请注意,未来的性能可能与本文档中提供的前景和预测有重大不同。