新葡亰8883ent 超越保险框架,继续提供创新解决方案(第 2 部分)

  • 弹性
  • 公司/领导层
  • 社会问题/先进社会
2024 年 3 月 1 日

东京海上集团根据保险及相关业务积累的风险管理知识和数据开发了独特的风险解决方案。

2023 年 11 月,新葡亰8883ent成立了两家专门从事优先领域的新公司:处理移动领域的 Tokio Marine Smart Mobility Co, Ltd 和处理防灾减灾的 Tokio Marine Resilience Co, Ltd。

Tokio Marine Smart Mobility 代表董事兼总裁 Hidemi Harada(兼 Tokio Marine Resilience 的执行副总裁)、负责 Tokio Marine Resilience 业务开发的 Naoto Seki 和 Tokio Marine Smart Mobility 的产品经理 Riku Kamei 齐聚一堂,进行了圆桌讨论。在本文的第二部分中,新葡亰8883ent重点关注了 Tokio Marine Resilience,并采访了他,了解了他对该公司新解决方案业务的想法和前景。

Tokio Marine Resilience 执行副总裁 Hidemi Harada(中)、公司业务开发 Naoto Seki(右)、Tokio Marine 智能移动产品经理 Riku Kamei(左)

东京海洋复原力是如何建立的?

原田

众所周知,日本是世界上自然灾害多发的国家之一。 2024年初发生的2024年能登半岛地震仍让人记忆犹新,恢复工作还只进行了一半。此外,预计日本国内外还将继续发生洪水、山体滑坡等各种灾害。

另一方面,日本在应对灾害方面也确实拥有丰富的知识和经验。作为一家源自日本的跨国公司,东京海洋集团强烈感到有必要采取下一步措施来应对日益增加的自然灾害风险。

自 1879 年成立以来,本着“在紧急情况下保护客户和社会”的宗旨,新葡亰8883ent面临着与时俱进的社会问题。但随着近年来自然灾害的日益严重,新葡亰8883ent仅靠在发生灾害时支付保险理赔还不能说完全履行了新葡亰8883ent的责任。新葡亰8883ent将“自然灾害(防灾减灾)”定位为重要的社会问题,并提供在灾前和灾后确保安全和保障的产品和服务。为了加速这一举措,新葡亰8883ent成立了专门从事防灾减灾领域新业务的新公司Tokio Marine Resilience。新葡亰8883ent的目标是发展成为不仅可以在紧急情况下为您提供保护,而且可以在日常情况下为您提供支持的存在。

这与东京海洋复原力组织成立的背景有关,但新葡亰8883ent认为,在推进防灾减灾项目时,气候变化将对灾害的严重程度产生重大影响。一个具体的例子是一家公司建造新工厂时。当然,每个公司都会进行防灾评估等,但实际上,经常使用当前标准(在当前气候下),并且评估和对策可能不会基于20或30年后灾害将变得更加严重的假设。

还需要注意的是,作为最近的趋势,对气候变化应对措施信息披露的要求正在增加。尽管经常在碳中和等背景下谈论它,但披露有关防灾减灾工作和风险管理的信息应该会带来企业价值的增加。

通过这种方式,新葡亰8883ent希望创造一个机会,将防灾减灾视为战略投资和企业价值创造,而不是传统的成本认可。

请告诉新葡亰8883ent您的独特优势和具体业务内容

原田

Tokio Marine Resilience 的业务大致可分为两部分。首先,在“预备领域”,根据东京海洋集团积累的灾害数据,将各公司特有的风险可视化,协助平时的业务活动中应对自然灾害的准备。在“事件后区域”,即使发生灾难,新葡亰8883ent也为早期恢复提供支持。

防灾减灾领域的努力始于东京海洋集团内部的活动。随后,2021年11月,13家跨行业企业联合成立了“防灾联盟核心”。

新葡亰8883ent已成为一个枢纽,适当连接各个公司的优势和解决方案,并建立了与国家和地方政府合作的体系。由此,新葡亰8883ent现在能够为防灾减灾的四个要素(了解现状、实施对策、疏散和重建生活)提供综合解决方案,新葡亰8883ent称之为“防灾减灾价值链”。目前,新葡亰8883ent已拥有 110 多家公司和组织。

Tokio Marine Resilience以防灾联盟CORE为骨干,推动综合防灾减灾解决方案业务,这也是新葡亰8883ent的优势。

与东京海洋集团及外部合作伙伴合作的综合防灾减灾解决方案业务概述

根据原田的言论,我想介绍一下具体的解决方案。

发生水灾时,“实时灾害地图”利用监控录像查看受损情况,实时可视化洪水情况,从而可以发布更有效的疏散命令。此外,弹性信息分发服务可可视化天气信息并集中管理注册地点的风险状态,并根据风险级别发送警报。此外,新葡亰8883ent正在研究一种解决方案,使用无人机拍摄和收集有关损坏情况的数据,并利用 3D 模拟结果来支持早期恢复。

新葡亰8883ent将开发利用这些先进技术的先进解决方案,主要面向大公司和地方政府。

原田

新葡亰8883ent还发挥着政府和私营部门之间的桥梁作用,防灾联盟 CORE 作为董事会成员参与了与 Digital Agency 合作发起的防灾 DX 公私共创委员会。除了在信息方面密切合作外,新葡亰8883ent还致力于提供超越商业的知识,从而为促进公共利益做出贡献。

另一方面,新葡亰8883ent希望将补贴和补贴制度结合起来,以满足地方政府的需求,并将东京海洋复原力建立为一项业务。

您对未来有什么愿景

新葡亰8883ent和新葡亰8883ent的客户可以解决的问题在“事前区域”和“事后区域”之间明显不同。因此,我认为针对每个问题制定战略解决方案非常重要。

特别是在私营企业的“初步领域”,新葡亰8883ent预计“防灾措施效果的量化”将成为未来业务的关键。尽管许多公司都在进行风险评估,但令人惊讶的是,量化对策有效性的方法并未得到广泛应用。新葡亰8883ent希望鼓励参与防灾减灾的企业通过计算预期最大损失量(称为“PML”)来做出防灾决策,并展示通过实施不同的措施 A 和 B 可以在减少损失量方面产生多大的效果。

前几天,我有机会在海外集团公司的聚会上与大约 500 名员工分享 Tokio Marine Resilience 的愿景和解决方案。当我向他们讲述我的创业故事时,我很惊讶他们的反应比我预想的要好。新葡亰8883ent希望建立一个系统,让具有不同优势和市场环境的国内外集团公司汇集想法和意见,并在全球范围内进行合作,从而创造新的化学反应。下一步,新葡亰8883ent想提出一个使用卫星数据的解决方案,相对容易在海外部署,包括硬件支持。

原田

Tokio Marine Resilience 为其高度先进且独特的商业模式感到自豪,不仅在日本,而且在海外也是如此。特定领域有防灾减灾专业人士,但从客户的角度来看,有一家公司统一提供各种服务和解决方案才让人放心。

正如东京海上日动在 100 多年前承保了日本第一张汽车保险一样,新葡亰8883ent将继续与各种外部合作伙伴进行协作创建,以便新葡亰8883ent能够自豪地成为防灾减灾领域的先驱。

新葡亰8883ent希望通过让更多客户了解 Tokio Marine Resilience 的防灾减灾解决方案并让他们理所当然地使用这些解决方案,新葡亰8883ent可以为建设一个更具复原力的社会做出贡献。

  • 文章内容截至报道时
  • X
  • 脸书
  • 领英

推荐内容